使用與維護(hù):

圓柱齒輪減速器（ZDY、ZLY钢属、ZSY徘熔、ZFY系列）

1、減速器的輸入軸軸線和輸出軸軸線淆党，與鏈接部分的軸線應(yīng)保證同軸酷师，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。

2染乌、由于采用硬齒面山孔，中心距縮小造成輸入軸軸頸減小，往往比相配套的電機(jī)軸細(xì)荷憋。當(dāng)采用液力耦合器拖動時台颠，會由于安裝中心配合不好，給較細(xì)的輸入軸的危險截面造成過大的附加應(yīng)力而出現(xiàn)斷軸的可能搬雳。為此为或，建議用戶在設(shè)計選用時，把液力耦合器布置在電機(jī)軸端贵式，而把彈性聯(lián)軸器裝在輸入軸端炼缰。

3、安裝好后衬榕，箱體油池內(nèi)必須注入潤滑油脸婉，油面應(yīng)至于規(guī)定高度（油尺上、下限刻線之間）杈夜。

4尝赵、減速器在正式使用前，用手轉(zhuǎn)動必須靈活盹组，無卡住現(xiàn)象弓呵，然后進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時哄避。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)茉漂，無沖擊、振動誉简、雜聲或漏油等現(xiàn)象碉就，發(fā)生故障應(yīng)及時排除。

5闷串、首次注入的潤滑油需在減速器運轉(zhuǎn)300～600小時后更換瓮钥。此后，每運轉(zhuǎn)1500～5000小時更新一次烹吵，這主要由工作環(huán)境而定碉熄，但*長更換時間不應(yīng)超過18個月。在換油時應(yīng)同時清洗磁性油塞肋拔。

6锈津、在運轉(zhuǎn)中，突然出現(xiàn)油溫升高及不正常噪聲時凉蜂，應(yīng)立即停車檢查一姿。在正確排除故障后方可再次投入運轉(zhuǎn)。

高承載能力軸裝式減速器（ZJY系列）

1跃惫、減速器一般采用垂直位置及其前后各20°范圍內(nèi)懸掛安裝叮叹，與主機(jī)配套使用。

2溺联、減速器輸出軸孔套入主機(jī)軸前济问，應(yīng)在軸和軸孔表面涂上油脂，以減小裝配阻力捻境。切勿采用強(qiáng)行打擊的方式安裝吝殖，否則可造成軸承損壞或空心軸端變形。對采用雙端錐套安裝的減速器炸鹅，可按如下程序安裝：

（1）先將內(nèi)側(cè)的空心錐套套入主機(jī)主軸帚颤；

（2）將減速器推入主機(jī)主軸伟杂，左端掛在左錐套上；

（3）從右側(cè)裝入右錐套饮噪；

（4）依此擰緊左右錐套的緊固螺釘名挪。

3、安裝傳動三角帶膏姨。由于減速器體積緊湊绵笆，所配置的軸承尺寸較小，為確保軸承正常使用橙喘，請注意以下幾點：

（1）盡可能選用高強(qiáng)度窄型三角帶时鸵。窄型三角帶可減小帶輪的寬度和外圓尺寸，以及三角帶的張緊拉力厅瞎，這樣可以使輸入軸帶輪的張緊力作用點位置靠近輸入軸內(nèi)側(cè)饰潜，對提高輸入軸軸承的壽命十分有利。

（2）應(yīng)選用全部金加工的三角帶輪和簸。對有輪輻減輕孔的帶輪囊拜，應(yīng)滿足靜平衡的要求。

（3）三角帶應(yīng)緊張適度比搭。一般可用兩個手指下壓三角帶冠跷，受壓點下移是否在1-2mm的方法來判別三角帶的緊張程度。由于三角帶在運行一段時間后會因初張力延長而打滑了身诺，該延長量應(yīng)以二次緊張來彌補蜜托。切勿在初裝時過分緊張，給輸入軸軸承增加不應(yīng)有的懸臂拉力霉赡。

4橄务、為克服減速器在運行時空心軸軸承摩擦反力矩對減速器箱體的作用，一般采用防扭拉桿來平衡該力矩穴亏。防扭拉桿的安裝位置見圖1王庐。防扭拉桿可采用00型"開式鎖具螺旋扣"，見附錄2毯创。由于索口環(huán)頭內(nèi)孔尺寸不規(guī)范毫例，可用經(jīng)過加工的環(huán)頭更換。環(huán)頭內(nèi)孔與拉桿銷的配合可采用H9/n9苫七。采用小間隙的環(huán)頭配合惹捡，可減小減速器的左右晃動。

5尼送、打開減速器箱體中部油塞男赴，使箱體處于垂直位置，從吊環(huán)孔加入N220中級壓齒輪油鸭荡，油位至下部油塞溢出高度垄减。

6往蝉、減速器現(xiàn)空載運轉(zhuǎn)一段時間，檢查是否有異常噪聲牙枕、漏油堡扣、振動等不正常現(xiàn)象官脓，如無則可投入負(fù)載運行。

7涝焙、減速器首次運轉(zhuǎn)300-600小時后應(yīng)更換潤滑油卑笨。此后每運轉(zhuǎn)1500-5000小時更換一次（主要由工作環(huán)境而定），*長不得超過18個月仑撞。在換油時應(yīng)同時清洗磁性油塞（安裝在箱體下部）赤兴。

8、減速器在運行中出現(xiàn)油溫突然性升高或不正常噪聲時隧哮，應(yīng)立即停車檢查桶良。故障排除后，才能繼續(xù)投入工作沮翔。

9陨帆、當(dāng)單向運轉(zhuǎn)的減速器需反向或雙向運轉(zhuǎn)時，可打開輸入軸對面端蓋采蚀，對常接觸式逆止器將星輪用拉板拉出（拉板可按星輪上起吊螺孔位置自制）反裝疲牵，即可改向運轉(zhuǎn)；或拆除星輪缺口處的滾子榆鼠、頂銷（小規(guī)格的無此零件）岭复、頂簧，實現(xiàn)雙向運轉(zhuǎn)规倚。對非常接觸逆止器河美，則需要將逆止體拉出反裝，同時把外環(huán)也卸下反裝评贫。

10殊划、空心軸端蓋用于固定減速器軸向位置和拆卸減速器用。用于固定時枕调，用與中心孔徑相配的六角螺栓吊緊主機(jī)輸入軸且奔；用于拆卸時，可在兩側(cè)螺紋孔內(nèi)旋入六角螺栓络骤，頂出箱體此腊。

高強(qiáng)度硬齒面減速器（ZLYJ、ZSYJ朵令、JHM羊捧、JHMS系列)

1．減速器應(yīng)安裝在平整的基礎(chǔ)上众巷。在地腳螺釘均勻緊固的情況下，應(yīng)保證插入輸出軸中的螺桿能無卡滯地均勻回轉(zhuǎn)炊豪，以免給輸出軸與軸承增加附加力而影響軸承壽命凌箕。不得采用強(qiáng)力裝拆螺桿。

420以上(含420)規(guī)格的減速器的動力輸入只允許用聯(lián)軸器輸入動力词渤。在安裝時牵舱，應(yīng)在地腳螺釘緊固的情況下，確保聯(lián)軸器的安裝誤差不超過允許范圍缺虐。不允許在未調(diào)平地腳支撐時芜壁，先對中聯(lián)軸器、后緊固地腳螺釘高氮，以免給輸入軸造成過大的附加力矩慧妄。如用戶確實需要采用三角帶輸入動力時，請在訂貨時明確提出此項要求!

375以下(含375)規(guī)格剪芍，允許用三角帶輸入動力塞淹。請盡量采用高強(qiáng)度窄V形帶!且三角帶輪應(yīng)全部車削加工，回轉(zhuǎn)平衡罪裹。高強(qiáng)度窄V帶的使用饱普，可減小張緊力并使用合力中心靠近輸入軸內(nèi)側(cè)。對減小作用于前承支點外側(cè)截面的附加彎矩十分有利茶踪。三角帶在初裝時萨宙，三角帶緊邊中點在2～3公斤外力下壓，以產(chǎn)生8～l0mm變形量為宜斜州。

由于硬齒面減速器的中心距較小惦知，無法配置較大的軸承，軸頸也較細(xì)愁逝。聯(lián)軸器的對中和三角帶的張緊是否符合上述要求爪辟，將會直接影響輸入軸和軸承，以至整機(jī)的壽命!

2．在減速器安裝完畢后敷忠，注潤滑油至油鏡中心上部既权。該油位應(yīng)在潤滑油在箱內(nèi)分布均勻后確定，減速器運轉(zhuǎn)后崎北，油位應(yīng)經(jīng)常檢查酌沥，任何情況下，油位不應(yīng)低于油鏡位置中心下部松招。首次使用300-600小時后呵扛，應(yīng)換油一次。以后每3000小時換油一次。更換應(yīng)在減速器停車今穿，潤滑油尚未冷卻時排放缤灵。箱體應(yīng)用同品質(zhì)的油沖洗干凈。若因油粘度高不宜沖洗可先加熱蓝晒。

在有強(qiáng)制潤滑的抽路中腮出，配置有功能極先進(jìn)完善的TF型箱外自封式吸油過濾器。該濾清器具有以下功能：(1)打開前蓋芝薇，拆下濾芯時胚嘲，內(nèi)裝的自封閥自行關(guān)閉，切斷油路洛二，防止油池中存油外流馋劈。(2)帶有綠、黃灭红、紅三色的發(fā)訊器侣滩，可隨時顯示濾芯堵塞狀態(tài)(綠——通暢口注，黃——局部堵塞变擒，紅——較嚴(yán)重堵塞)。當(dāng)出現(xiàn)較嚴(yán)重堵塞時逐嗅，發(fā)訊器會發(fā)出訊號(請將發(fā)訊器兩輸出線端接人報警線路)蹂甥，提醒用戶停機(jī)清洗或更換濾芯。(3)在發(fā)訊后用戶仍不清洗菊车，濾芯堵塞后虚缘，攄清器中的旁路自行打開，潤滑油將不經(jīng)過濾芯循環(huán)您奶。

按用戶特殊要求配置的電接點壓力表辐轧，可監(jiān)控油泵的工作狀態(tài)。當(dāng)油泵損壞晋鼓，油路停止供油鬼涂，電接點壓力表失壓時，壓力表會有電信號輸出摘链。此時控制電路會自動報警羔仅，切斷電源，停機(jī)檢修岗努，以免軸承缺油而燒損沉桌。

在電機(jī)控制回路中，設(shè)置延時繼電器算吩，以保證電機(jī)正常啟動留凭。

電接點壓力表，在出廠前，已把下壓指針調(diào)至0.3-0.4Mpa處(上壓指針不用調(diào)整)冰抢，在運行一段時間后松嘶，因油熱而粘度下降，可能油壓會下降挎扰，影響正常工作翠订。此時松開表座一側(cè)的鎖緊螺母。用螺絲刀調(diào)整調(diào)壓螺釘(旋人)遵倦，使油壓升高尽超。在調(diào)高壓力后請鎖緊螺母。以上所述的報警控制電路梧躺，皆需用戶自行配置似谁。本設(shè)備只提供可輸出電訊號的相關(guān)元件。

3．裝有油泵強(qiáng)制潤滑的減速器遣惊，在開車初始階段钓赛，可能會因油粘度過，油泵吸油阻力大而造成進(jìn)油不足渠盅，發(fā)出過高的噪聲勃说。該現(xiàn)象一般在潤滑油溫度升高后，自行消失供辰。

在正常運轉(zhuǎn)中痒塞，如出現(xiàn)油泵噪聲增高，一般情況可能是油路阻力過大梢苍。此時情況請清洗濾清器及其他相關(guān)部件洪磕。

無論那種規(guī)格的減速器，在長期不用或氣溫過低時啟動使用诲有，都應(yīng)空車運轉(zhuǎn)一段時間晋丑，待各軸承處充分潤滑后方可加載運轉(zhuǎn)。

圓柱圓錐齒輪減速器（DBY药封、DCY系列）

1嚼债、減速器的輸入軸軸線和輸出軸軸線，與鏈接部分的軸線應(yīng)保證同軸途茫，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值碟嘴。

2、由于采用硬齒面囊卜，中心距縮小造成輸入軸軸頸減小娜扇，往往比相配套的電機(jī)軸細(xì)。當(dāng)采用液力耦合器拖動時栅组，會由于安裝中心配合不好雀瓢，給較細(xì)的輸入軸的危險截面造成過大的附加應(yīng)力而出現(xiàn)斷軸的可能枢析。為此，建議用戶在設(shè)計選用時刃麸，把液力耦合器布置在電機(jī)軸端醒叁，而把彈性聯(lián)軸器裝在輸入軸端。

3泊业、安裝好后把沼，箱體油池內(nèi)必須注入潤滑油，油面應(yīng)至于規(guī)定高度（油尺上吁伺、下限刻線之間）饮睬。

4、減速器在正式使用前谷培，用手轉(zhuǎn)動必須靈活卦瘤，無卡住現(xiàn)象，然后進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)藤侦，時間不得少于2小時瑰氨。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊樊何、振動特血、雜聲或漏油等現(xiàn)象，發(fā)生故障應(yīng)及時排除溃锤。

5渣么、首次注入的潤滑油需在減速器運轉(zhuǎn)300～600小時后更換脐拄。此后灿拗，每運轉(zhuǎn)1500～5000小時更新一次，這主要由工作環(huán)境而定醇樱，但*長更換時間不應(yīng)超過18個月侍上。在換油時應(yīng)同時清洗磁性油塞。

6郎哭、在運轉(zhuǎn)中他匪，突然出現(xiàn)油溫升高及不正常噪聲時，應(yīng)立即停車檢查夸研。在正確排除故障后方可再次投入運轉(zhuǎn)邦蜜。

硬齒面齒輪減速器（TY同軸系列）

1、減速器的輸出軸與工作機(jī)鏈接部分的軸線應(yīng)保證同軸亥至，其安裝誤差不得大于聯(lián)軸器的允許值悼沈。

2、在輸出軸端需安裝齒輪姐扮，鏈輪等傳動件時絮供，在傳動系統(tǒng)設(shè)計安裝時，應(yīng)采用如下方法：作用在減速器上的合力方向應(yīng)指向地基。

3壤靶、減速器安裝好后缚俏，箱體油池內(nèi)必須注入適宜潤滑油至油標(biāo)規(guī)定高度。油標(biāo)上的中間刻線為水平安裝位置贮乳，上刻線為傾斜安裝位置忧换。注油后應(yīng)空載一段時間，在確認(rèn)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無漏油后才可投入正常使用饥猴。

4柜步、首次注入的潤滑油需在減速器運轉(zhuǎn)300～600小時后更換。此后锉纹，每運轉(zhuǎn)1500～5000小時更新一次冲或，這主要由工作環(huán)境而定，但*長更換時間不應(yīng)超過18個月残宽。在換油時應(yīng)同時清洗磁性油塞腌棒。

5、在運轉(zhuǎn)中父吧，突然出現(xiàn)油溫升高及不正常噪聲時隧蜀，應(yīng)立即停車檢查。在正確排除故障后方可再次投入運轉(zhuǎn)秉唇。